Page 6 - LogReal.direkt Ausgabe 3.2014
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LogReal. direkt










Seite Inhaltsverzeichnis

Professor Peter Klaus
05 Editorial
06 Inhaltsverzeichnis | Impressum
Revenue Management im
08 Einblicke: Sybac, Finsterwalder Transport &
Logistik, FedEx Lkw-Transport?
14 Revenue Management im Lkw-Transport? Dienstleister für Lkw-Ladungstransporte erzielen allein in
Deutschland ein Jahresumsatzvolumen von über 30 Mrd. Euro. Sie
18 Light industrial – eine Assetklasse setzt sind ein unersetzlicher Teil der volkswirtschaftlichen Logistik-In-
neue Maßstäbe
frastruktur. Aber ihre Ertragslage ist überwiegend schwach. Für
22 Energieeffizienz – Leuchtende Zukunft das traditionelle Ertragsmanagement der Branche ist „das Ende
der Fahnenstange“ erreicht. Aber was sind die Alternativen?
25 Neues Wahrzeichen in Halle/Saale

28 So schnell läuft kein Rind!
Same Day Delivery für hochwertiges Fleisch LOGISTIK

30 Plattform für interdisziplinäre Forschung 14 - 17
und Bildung

32 TEDi liefert leise

34 FedEx: Lokaler Zugang zu globalen Markt-
chancen
36 Immobilien müssen passen

38 Mehrwert durch Information und
Kommunikation

40 Intralogistik

42 Kult, Kitsch und Kommerz – André Banschus Stephan Dalbeck
Ein Tag in der Ewigen Stadt
44 Kurier-Onlinedienst tiramizoo liefert Light industrial –
Originalersatzteile für Werkstattkunden
eine Assetklasse setzt neue
46 Wachstumstreiber Global E-Tailing
Maßstäbe
48 China: Herausforderung für den Mittelstand
Abgeleitet von der inzwischen etablierten Assetklasse „Logis-
52 Ausblicke tikimmobilie“ spielt die sogenannte „light industrial“-Immobilie
eine immer größer werdende Rolle. Ausgehend von der Lagerhalle
54 News
mit einigen zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen hat sich mitt-
58 Fit im Job – Das Büro als lerweile die „light industrial“-Immobilie mit ihren deutlich kom-
kleinstes Sportstudio plexeren Eigenschaften weiterentwickelt und vom etablierten
Logistikstandard abgesetzt.


LOGISTIK
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